高速道路中心で、すでに12万kmをあとにしています。

今回タイミングベルトと3本の補機ベルト、プラグを交換しました。

黄矢印が指しているのはコンプレッサーとパワステポンプをつないでいる補機ベルト(A)。他に、クランクシャフトプーリーからオルタネーターで1本(B)、クランクシャフトプーリーからコンプレッサーで1本(C)の計3本。夏場はコンプレッサーを回しつつ、パワステポンプも回さなければならないベルト(C)に最も負担がかかります。幅1センチほどの細いベルトなので伸びてしまうこともあるそうです。

万一ここに異物を落としたらと思うと怖いですね。