SHOT 083 「あばたもエクボ？」 - 2005/10/04

結構気に入ってます、ナナサンゴ。

リアウィンドウにLUSSOステッカーも貼りました。取り立てて何がどうということはないのですが毎日735で移動するのが愉しみ。お気に入りのCDを聴きながらの20分ほどの通勤タイムはリラックスできます。

ちょっと気になっているのが振動。アイドリング時に不規則な振動が伝わってきます。メカニックは「ある程度仕方ない」といいますが、せっかくの高級感に水を差します。シフトをニュートラルに抜いてもおなじなのでミッションではなくエンジンの問題。できることなら、このブルブル感を抑えたいのですが、考えようによってはエンジンがとっても身近なクルマなのであって、それも魅力かもしれません。

走り出してしまえば振動も気にならず、とくにアクセルを踏み込まなくてもフワーっと進んでいきます。このあたりがE34 520とちがう点。でも3リッターもあれば735でなくてもこんな感じかな。ボディは大柄だけどステアリングは軽いし、よく切れるので車庫入れも苦になりません。

ルッソにあるE30 M3用BBSホイールがE32も履けることが判明しました。タイヤは替えたいと思っていたので、これは渡りに船。インチアップします！　「ついでにアブソーバーも替えたいなぁ」と夢は広がります。

街中ではあまり踏み込んでもどうせすぐに信号で止まらないないといけないので、きわめて上品な走り方をしております。白状しますと、M3などに乗りますと運転が荒くなりがち。まだまだ人間ができていません。その点、ALPINA B3のほうが紳士的。キャラのちがいでしょうか。


▼ 前回の解答
フルダンプクッション、すなわち底打ち防止ゴムです。