LUSSOに Mercedes-AMG  GTSが車検入庫しております。

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AMGの流儀、One man One engineの4.0L V8ツインターボ M178型エンジン。

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Mercedes-AMG GT Sはフロントミッドシップエンジンとトランスアクスル

レイアウトのトランスミッションにより、47:53の前後重量配分。

2000万円クラスのスーパーカー!!

T様、いつもありがとうございます!!

2.24Vとギブリのビトルボマセラティがサービス工場LUSSOに入庫しています。

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LUSSOにビトルボ系マセラティが入庫している光景は私が入社した当時から変わらず。

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共に20年以上、LUSSOにて管理してきている個体。私よりLUSSOを知っています(笑)

2.24Vは車検及び整備、ギブリは1年点検とタイミングベルト&ウォーターポンプ交換一式作業入庫となります。

いつもありがとうございます!!

 

S1 エリーゼをお乗りのお客様より、エンジンはかかるけど直ぐにストール

してしまうとの事で連絡が入りました。場所は箱根。

関東方面からレッカーにてLUSSOに入庫お預かりしました。

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原因は燃料ポンプの経年劣化によりガソリンを吸い上げる力が弱くなった

事が原因でした。

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燃料ポンプは燃料タンク内に取り付けられています。

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外した燃料ポンプ。

写真では分かりにくいですが、錆も出ており劣化しているのは明らかでした。

入庫後、このクルマで一生に一度の思い出を作る予定をしていたとお客様より

相談が有り、どうしても間に合わせることが何よりも我々の使命でした。

部品は国内に無く海外からの調達となりましたが、希望日までに間に合わせる

事に集中。希望日より早くお返しすることができました。

ありがとうございました!!

1969年モデル LOTUS ELAN+2Sの納車前整備をご紹介致します。

今回の整備内容としましては、油脂類(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、デフ)、バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド&ローター、

リアサスペンション等のリセット作業を行います。

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クラシックカーの納車前整備の中でブレーキ整備は必須と言える大切なメニューです。

前後ブレーキパッド&ローター、ブレーキホースも新品に交換します。 ブレーキマスターも要確認の個所となります。

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今年で半世紀となるこの個体。

クラシックモデルとなるとパーツ供給が心配されますが、英国ではこの年代のロータスの専門店がいくつかあるので

部品だけでなく情報、アドバイスも手に入りやすく、構造もシンプルで基本に忠実なのでこれからも末永く付き合っていけるモデルです。

S様、納車までもうしばらくお待ち下さいませ。

Civic Type-Rも完成

EUスペックのHONDA Civic Type-Rオーダー車両

お客様からのご依頼を受けて発注したEUスペックのホンダシビックタイプRの完成連絡が現地から届きました。

実は弊社にとっては2台目となるタイプR。

お客様の拘りを形にするお手伝いが本来の「Lusso」の拘りでした。高価とか高級だけではなく、「ちょっとした贅沢」を楽しむ方々の満足の為に。今でもその気持ちを失う事なくリクエストにお応えしております。

LussoCarsがセレクトしたクルマ以外にもこのようなリクエストにお応えしたクルマたちが時々入庫する弊社ショールームへはお気軽にお越しくださいませ。IMG_8255 IMG_8256

ちなみにこのショールームは弊社ではなく現地ディーラーとなります。(笑)

新年あけましておめでとうございます。

本日より通常営業となりました!!

新年あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願い致します。

今年も魅力あふれる車たちに囲まれて皆様へより多くの楽しみをお伝えできるように頑張っていきます!!

ルッソカーズ 芳野 薫

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