ジアラの納車整備を行います。現在約24,000km。
油脂類などの消耗品に加えて、タイミングベルト交換を行います。
ベアリング類。
左からタイミングベルトのテンショナーベアリング、アイドラーベアリングに、バランスベルトのテンショナーベアリングの新（下）と旧（上）。
右2個はベアリングだけを交換します。
マフラーのテールはこんな感じ。排気音も大きすぎず良い感じです。
タイヤも新品（MICHELIN Pilot Preceda PP2 205/45-16）に履き替えました。
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ジアラの納車整備を行います。現在約24,000km。 油脂類などの消耗品に加えて、タイミングベルト交換を行います。 |
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エンジン右側のタイミングベルトカバーを外したところ。 |
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タイミングベルトのアップ。 |
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エンジンのカムカバーを開きました。 |
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右フロントのタイヤハウスから覗いたエンジン。 |
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ベアリング類。 左からタイミングベルトのテンショナーベアリング、アイドラーベアリングに、バランスベルトのテンショナーベアリングの新（下）と旧（上）。 右2個はベアリングだけを交換します。 |
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タイミングベルトとバランスベルトの新（左）と旧（右）。 |
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新しいタイミングベルトを張りました。 |
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プラグの新（上）と旧（下）。 |
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燃料フィルターも換えましょう。 |
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燃料フィルターの新（下）と旧（上）。 |
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フロントのスタビライザーリンクロッドの新（左）と旧（右）。 |
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エアフィルターも真っ黒だったので交換しました。 |
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マフラーは腐食して穴が空いていたので、 |
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スーパースプリントに交換しました。 |
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マフラーのテールはこんな感じ。排気音も大きすぎず良い感じです。 タイヤも新品（MICHELIN Pilot Preceda PP2 205/45-16）に履き替えました。 |