SPEC
スペック
| 年式 | 1993年年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 31000Km |
| 排気量 | 2990cc |
| ボディカラー | ロッソウィナーメタリック |
| インテリア | ポルトローナフラウブラウンレザー |
| 乗車定員 | 5名 |
| ハンドル | 左 |
| ミッション | 5MT |
| 車検 | 2026年04月 |
| 修復歴 | なし |
| 保証 | 6か月6000km(弊社推奨整備済に限る) |
| サイズ(cm) | 459/175/143 |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 車両重量 | 1410kg |
| 馬力 (ps) | 215 |
| 型式 | E-A834F |
| 使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
本革シート(純正)
シートヒーター
禁煙車
アルミホイール(純正)
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
VEHICLE CATEGORY
車両カテゴリー
正規輸入
COMMENT
コメント
あなたもボンネットに跳ね馬を飼ってみませんか?
その昔、このクルマのセールスプロモーションにおいて広告展開で「私はボンネットに跳ね馬を飼っている」という感じのフレーズがあったと記憶しています。
フェラーリ308に搭載されるV8ユニットをそのまま流用したセダン。多少のデチューンがされていたとはいえセダンにフェラーリエンジン。心がざわつく一台であった事は当時から今に至るまでクルマ好きの心を掴んで離さない事は間違いありません。
今でもその頃のトキメキがセルモーターを回してエンジンが始動した瞬間から始まる事が素晴らしい。
既にこのテーマ8.32は希少車、入手困難、整備困難として新たな名声を得ておりますが、LussoCarsなら乗り続ける事ができちゃうんです。
日常常用に使いたいという事であれば、それは難しい季節が存在はします。しかし、自分の為の愛すべきクルマとの時間を楽しむことはさほど困難ではなく実現できるかと思います。
この時代のセダンには今でも輝く同世代ライバルがいます。アルファロメオ164QVとのランデブーができるのであればそれは至福の時を満喫できる事でしょう。
今も日本を走る8.32が一台でも多く後世に残る事を願いながら次のオーナーをお待ちいたします。
SPEC
スペック
| 年式 | 1993年年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 31000Km |
| 排気量 | 2990cc |
| ボディカラー | ロッソウィナーメタリック |
| インテリア | ポルトローナフラウブラウンレザー |
| 乗車定員 | 5名 |
| ハンドル | 左 |
| ミッション | 5MT |
| 車検 | 2026年04月 |
| 修復歴 | なし |
| 保証 | 6か月6000km(弊社推奨整備済に限る) |
| サイズ(cm) | 459/175/143 |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 車両重量 | 1410kg |
| 馬力 (ps) | 215 |
| 型式 | E-A834F |
| 使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
本革シート(純正)
シートヒーター
禁煙車
アルミホイール(純正)
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