最近はマセラティの扱いにルッソも慣れてきてアルファロメオとの二本柱が構築されつつあります。
くたびれたエンジンマウントを交換しましょう- 振動の大きいマセラティのエンジンは支えているパーツにいつも仕事をさせています。縁の下の力持ちなんですが、それゆえ消耗も早いのです。慌てて交換する必要はないのですが４５００円の部品を２個換えるだけで気持ちよくなれるならいかがでしょう？
アイドル不調は恐くない- 「走行中にアイドルが下がらなくなった」と慌てて駆け込んできたギブリＧＴ。
どうやら原因はスロットルポテンションメーターのずれだった様子。人間でも脳内アドレナリンがたくさん出ちゃうとこうなりますよね。マセラティって面白いクルマです。因みに夏場にガソリン満タンにしたりランプ付きそうなときにチェックエンジンが付きますがこれも車中アドレナリンが多くなるためみたいです。対策としてはフュエルキャップを緩めてガス抜きをすれば解消します。
マセラティは乗り手のレベルが試されるクルマなんです。（Ｅワヤマ）
- 振動の大きいマセラティのエンジンは支えているパーツにいつも仕事をさせています。縁の下の力持ちなんですが、それゆえ消耗も早いのです。慌てて交換する必要はないのですが４５００円の部品を２個換えるだけで気持ちよくなれるならいかがでしょう？
