ガレージ内にロータス・エスプリが2台並びました。左手前のパールホワイトのうしろにホワイトもあります。 奥にお尻だけ見えているのがメルセデスのAクラス(納車整備)です。W124の300TE、300Eが入庫して以来、ベンツが続いています。 | |
家族からもらった「機械屋さんチョコ」です。すでにヘリカルギア1個とスパナ1本を食べてしまいました。実物大で非常にリアルなのでギアを食べるというのはなんともいえない気分です。(苦笑) | |
Apple iPod をナカミチの6連装CDデッキのAUX1に接続します。 写真のようにデッキ側からはRCAプラグのメスが出ているので、そこにステレオピンプラグ<−>RCAプラグ(オス)のケーブルをつなぎます。 | |
BMW520のデッキを引っ張り出したところ。 助手席の足元のパネルを外して針金を通しておき、ピンプラグ(黄矢印)を針金で引き出して、無事接続準備完了。 iPodのボリュームは最大でちょうどいいくらい。マライア・キャリー、エリック・クラプトンなど録音の優れたCDはWAV形式(CDクォリティ)で取り込み、それ以外はMP3形式で取り込んでいます。ファイルサイズにするとWAVだと40MBのところ、MP3ならば4MBと10分の1程度に圧縮されるので、音質はそれなり。音の響きに豊かさがなくなり、薄っぺらな音になってしまいます。BMW520のスピーカーで聴く限り、大差ないかと思ったのですがわかりますね、さすがに。良い音で聴きたい曲はWAV形式で取り込みましょう。 一旦デッキの裏側のケーブルを引っ張り出したもので、デッキが(ケーブル類に当たって)奥まできちんと入りません。また後日落ち着いて作業します。 |
わたしはiPodを歩きながら聴くことはありません。基本的に「カーオーディオ」です。第一印象は「これがあればMDは要らないな」。好きな曲を集めて手軽に編集できるし、シャッフルもできる。もうひとついえば、CDチェンジャーも不要かもしれません。外部入力(AUX)をもつ1枚がけCDデッキとiPodがあれば、それなりに楽しめそうです。ただ、クルマを下りるたびにiPodの電源を切るのはちょっと面倒。放っておいても自動で切れるのかな?
お気に入りの曲をどんどん放り込んで、それを「シャッフル」して聴くのが楽しい。Kiroroの次にBeatlesがかかったり、意外な順序で曲が飛び出してくるから新鮮です。曲名がちゃんと表示されるのも便利。「この歌はこんなタイトルだったんだ」と驚くこともあります。わたしがiPodを買った理由はもうひとつあるのですが、そのお話はまたいずれ。