




SPEC
スペック
年式 | 2024年式 |
---|---|
走行距離 | 250Km |
排気量 | 2800cc |
ボディカラー | サンド×ライトグレー |
インテリア | ブラウン |
乗車定員 | 7名 |
ハンドル | 右 |
ミッション | 8AT |
車検 | 2027年7月 |
車歴 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
保証 | 新車保障継承 R9/7 |
サイズ(cm) | 492/198/193 |
---|---|
駆動方式 | 4WD |
車両重量 | 2400kg |
馬力 (ps) | 204 |
型式 | 3DA-GDJ250W |
使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン・クーラー
Wエアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
スマートキー
キーレス
本革シート(純正)
電動シート
シートヒーター
シートエアコン
3列シート
禁煙車
メモリーナビ他
フルセグTV
LEDヘッドライト
アルミホイール
サンルーフ/ガラスルーフ(純正)
4WD
MTモード付き
Apple CarPlay
Bluetooth
Android Auto
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
カーテンエアバッグ
アイドリングストップ
横滑り防止装置
フロントカメラ
サイドカメラ
クルーズコントロール
衝突被害軽減ブレーキ
障害物センサー
パーキングアシスト
バックカメラ
全周囲カメラ
電動リアゲート
盗難防止装置
VEHICLE CATEGORY
車両カテゴリー
国産車
INSTALLATION OPTIONS
インストールオプション
ファーストエディション
COMMENT
コメント
トヨタ車の販売で購入制限や抽選販売が行われるとは考えられない状況を引き起こしたコロナ禍の生産環境。
本当の理由はもう少し根深い気もしますが現実的にはこのモデルを購入するにはなんらかの運か縁か忖度が必要であったことは事実でしょう。
それはさておきこのモデル、入手の機会があればとご検討されていた方には良い機会なのではないでしょうか?
ご検討の程お願いいたします。
SPEC
スペック
年式 | 2024年式 |
---|---|
走行距離 | 250Km |
排気量 | 2800cc |
ボディカラー | サンド×ライトグレー |
インテリア | ブラウン |
乗車定員 | 7名 |
ハンドル | 右 |
ミッション | 8AT |
車検 | 2027年7月 |
車歴 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
保証 | 新車保障継承 R9/7 |
サイズ(cm) | 492/198/193 |
---|---|
駆動方式 | 4WD |
車両重量 | 2400kg |
馬力 (ps) | 204 |
型式 | 3DA-GDJ250W |
使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン・クーラー
Wエアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
スマートキー
キーレス
本革シート(純正)
電動シート
シートヒーター
シートエアコン
3列シート
禁煙車
メモリーナビ他
フルセグTV
LEDヘッドライト
アルミホイール
サンルーフ/ガラスルーフ(純正)
4WD
MTモード付き
Apple CarPlay
Bluetooth
Android Auto
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
カーテンエアバッグ
アイドリングストップ
横滑り防止装置
フロントカメラ
サイドカメラ
クルーズコントロール
衝突被害軽減ブレーキ
障害物センサー
パーキングアシスト
バックカメラ
全周囲カメラ
電動リアゲート
盗難防止装置
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ファーストエディション
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