SPEC
スペック
| 年式 | 2013年年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 63000km |
| 排気量 | 5000cc |
| ボディカラー | ポラリスホワイト |
| インテリア | カシュー/ベニヤベージュレザー |
| 乗車定員 | 5名 |
| ハンドル | 右 |
| ミッション | 6AT |
| 車検 | 2026年2月 |
| 車歴 | ツーオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 保証 | 6か月6000km(推奨整備渡しが条件となります。) |
| サイズ(cm) | 513/190/145 |
|---|---|
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1850kg |
| 馬力 (ps) | 385 |
| 型式 | CBA-J12LA |
| 使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン
オートエアコン
Wエアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
スマートキー
キーレス
本革シート(純正)
電動シート
シートヒーター
禁煙車
純正ナビ
CD
フルセグTV
ディスチャージドランプ
アルミホイール(純正)
サンルーフ/ガラスルーフ(純正)
MTモード付き
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
カーテンエアバッグ
横滑り防止装置
バックカメラ
アダプティブクルーズコントロール(ACC)
クルーズコントロール
障害物センサー
VEHICLE CATEGORY
車両カテゴリー
正規輸入
COMMENT
コメント
いつの時代もジャガーというクルマにはある一定のファンが存在し、いかに苦しい経営状態にあっても存続しえたメーカーと言えます。
XJというモデルにも古くから根強いファンが存在し2019年にそのモデルシリーズの幕を引くまで多くの名車を世の中に生み出した伝統のセダンの系譜となります。
この個体はX351系と呼ばれる最終モデルとなり、弊社にて新車購入オーナーを経てメンテナンスを継続的に行ってきた一台となります。
今回は車検のタイミングとその必要とされる整備に関するコストを乗り越えることなく次のオーナーに任されての入庫となりました。
車検、そしてその際に見積りしました整備内容を車両本体価格に含め、その上で弊社独自の保証期間を設定してのご案内となります。
セダンが不人気カテゴリーと言われる中で、あえて今セダンを選ぶ事のメリットはかつての高級車をご自身の予算内で選択すれば楽しめるという事に尽きます。
今こそこの不人気カテゴリーの新しい楽しみ方を満喫されてはいかがでしょうか?
タイヤ交換だけアディショナルコストとして必要となります事をお許しくださいませ。このクルマにマッチするタイヤを新品に交換して完成です。
メンテナンスレコードが整っていて、今後のランニングコストもこの先2年以内を考えれば大きくは出費する可能性が低い個体との出会いはある意味奇跡に近い出会いなのではないかと感じます。
次に進む方を募集いたします。
SPEC
スペック
| 年式 | 2013年年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 63000km |
| 排気量 | 5000cc |
| ボディカラー | ポラリスホワイト |
| インテリア | カシュー/ベニヤベージュレザー |
| 乗車定員 | 5名 |
| ハンドル | 右 |
| ミッション | 6AT |
| 車検 | 2026年2月 |
| 車歴 | ツーオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 保証 | 6か月6000km(推奨整備渡しが条件となります。) |
| サイズ(cm) | 513/190/145 |
|---|---|
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1850kg |
| 馬力 (ps) | 385 |
| 型式 | CBA-J12LA |
| 使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン
オートエアコン
Wエアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
スマートキー
キーレス
本革シート(純正)
電動シート
シートヒーター
禁煙車
純正ナビ
CD
フルセグTV
ディスチャージドランプ
アルミホイール(純正)
サンルーフ/ガラスルーフ(純正)
MTモード付き
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
カーテンエアバッグ
横滑り防止装置
バックカメラ
アダプティブクルーズコントロール(ACC)
クルーズコントロール
障害物センサー
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車両カテゴリー
正規輸入
SALES
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TEL:052-800-0788 / FAX:052-800-0777
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