SPEC
スペック
| 年式 | 2007年年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 14000㎞ |
| 排気量 | 3600cc |
| ボディカラー | ブラック |
| インテリア | ベージュレザーインテリア |
| 乗車定員 | 4名 |
| ハンドル | 左 |
| ミッション | TipS |
| 車検 | 2026年8月 |
| 車歴 | ツーオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 保証 | 6か月6000km(弊社推奨整備済に限る) |
| サイズ(cm) | 445/185/130 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両重量 | 1620kg |
| 馬力 (ps) | 480 |
| 型式 | ABA-99770 |
| 使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン
オートエアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
キーレス
本革シート(純正)
電動シート
シートヒーター
禁煙車
純正ナビ
HDDナビ
ミュージックサーバー
CD
フルセグTV
ディスチャージドランプ
アルミホイール(純正)
4WD
MTモード付き
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
横滑り防止装置
バックカメラ
障害物センサー
盗難防止装置(純正)
VEHICLE CATEGORY
車両カテゴリー
正規輸入
COMMENT
コメント
997ターボは現行モデルのサイズ感から鑑みるとすでにコンパクトなサイズである事に驚きます。
911がスポーツカーである上でそのサイズ感は重要なファクターであった事をこの997は証明しています。
その中でも「turbo」というモデルはフラッグシップモデルであり、過去から並び立つS,RS,GT3をも凌駕する絶対王者的なポジションである事は930ターボの時代に確立されていたように感じます。
速く走る事を命じられてリリースされたストイックなスポーツモデルとは一線を画する、確実に時間を刻む性能を要求されながらも優雅なドライブを快適に行えるための存在である事を担われた「turbo」は現行モデルにおいてもハイエンドモデルである事でその立ち位置を確立しております。
そして現在、多くの良好なコンディションの997ターボは国内での購入が少しだけ高値であるように感じる方も多いかとは思います。
しかし新車時の価格を考えれば年数が経過したから値段も下がっていくというこれまでの認識の修正は必要であるとも思います。
997ターボの最良なコンディションのクルマ探しを始めている方には素晴らしい個体がご案内できるのではないかと思います。
ここまでこの個体を管理してきたエンスージアストでもある前オーナーの想いを引き継がれる事は国内保有を前提にご検討される方の責務に近いかもしれません。
SPEC
スペック
| 年式 | 2007年年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 14000㎞ |
| 排気量 | 3600cc |
| ボディカラー | ブラック |
| インテリア | ベージュレザーインテリア |
| 乗車定員 | 4名 |
| ハンドル | 左 |
| ミッション | TipS |
| 車検 | 2026年8月 |
| 車歴 | ツーオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 保証 | 6か月6000km(弊社推奨整備済に限る) |
| サイズ(cm) | 445/185/130 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両重量 | 1620kg |
| 馬力 (ps) | 480 |
| 型式 | ABA-99770 |
| 使用燃料 | ガソリン |
BASIC EQUIPMENT
基本装備
エアコン
オートエアコン
パワーウィンドウ
ETC
ABS
キーレス
本革シート(純正)
電動シート
シートヒーター
禁煙車
純正ナビ
HDDナビ
ミュージックサーバー
CD
フルセグTV
ディスチャージドランプ
アルミホイール(純正)
4WD
MTモード付き
SAFETY EQUIPEMENT
安全装備
パワステ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
横滑り防止装置
バックカメラ
障害物センサー
盗難防止装置(純正)
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10:00~19:00(毎週月曜定休)
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