1990 PORSCHE 964 CARRERA 4 納車整備レポート (2006/10)

空冷モデルのポルシェ 911 カレラ4 (964)の納車整備を行います。走行13,000km、ガーズレッドの「真っ赤なポルシェ」です。
油脂類、プラグ、燃料フィルター、前後ブレーキパッド、Fスタビライザーリンクロッド、メインリレー、オイルホース等を交換します。

手間のかかるプラグ交換から始めることになりました。

マフラーを外さないとプラグが取れないのです。

プラグが真横に3本、上側にも3本あります。 1気筒あたり2本ずつなので全部で12本になります。

リアからエンジンを見上げたところ。

エンジンは左右から合わせた形をしています。クラッチとミッションはエンジンの前についています。

古いプラグ。永らく交換していなかったようです。
フロントのスタビライザーリンクロッドの新(右)と旧(左)。
このようにブーツが破れていました。
新しいリンクロッドを取り付けたところ。
オイルタンク横のホースから滲みが見られるので交換することにしました。
オイルホースの新(左)と旧(右)。
ホースとホースバンドを新品に交換しました。
ヒューズボックスです。

DMEリレー(メインリレー)を交換しました。

これがだめになるとエンジンがかからなくなります。

ブレーキパッドはダストの少ないGIGA's BASIC(ジガ・ベーシック)に換えました。

ボディコーティングを終えて納車準備完了です。

エンジンの調子もよいので、どうぞ大事にしてあげてください。よろしくお願いいたします。

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