空冷モデルのポルシェ 911 カレラ4 (964)の納車整備を行います。走行13,000km、ガーズレッドの「真っ赤なポルシェ」です。 | |
油脂類、プラグ、燃料フィルター、前後ブレーキパッド、Fスタビライザーリンクロッド、メインリレー、オイルホース等を交換します。 | |
手間のかかるプラグ交換から始めることになりました。 マフラーを外さないとプラグが取れないのです。 |
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プラグが真横に3本、上側にも3本あります。 1気筒あたり2本ずつなので全部で12本になります。 | |
リアからエンジンを見上げたところ。 エンジンは左右から合わせた形をしています。クラッチとミッションはエンジンの前についています。 |
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古いプラグ。永らく交換していなかったようです。 | |
フロントのスタビライザーリンクロッドの新(右)と旧(左)。 | |
このようにブーツが破れていました。 | |
新しいリンクロッドを取り付けたところ。 | |
オイルタンク横のホースから滲みが見られるので交換することにしました。 | |
オイルホースの新(左)と旧(右)。 | |
ホースとホースバンドを新品に交換しました。 | |
ヒューズボックスです。 | |
DMEリレー(メインリレー)を交換しました。 これがだめになるとエンジンがかからなくなります。 |
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ブレーキパッドはダストの少ないGIGA's BASIC(ジガ・ベーシック)に換えました。 | |
ボディコーティングを終えて納車準備完了です。 エンジンの調子もよいので、どうぞ大事にしてあげてください。よろしくお願いいたします。 |