わたしたちは何度も同じ車種を扱わせていただきますが、お客様にとっては唯一無二の愛車です。納得していただける仕事をしてお返しするよう努めております。

ルッソのホームページの読者のみなさんならば、もはや説明は不要かもしれませんね。

たとえばアルファロメオと比べるとマセラティの部品は高価です。でも、重要な部品を早めに点検したり、必要に応じて交換していけば、それほど壊れるわけではありません。

ここを冷却水が流れているわけです。

こうしたサービスを地道に続けることで、日本のマセラティが元気に走ってくれればうれしいです。

余談ですが、マセラティ・グランスポルトに乗りました。いま一番かっこいいクーペかもしれません。ガッチリとした剛性感が印象的。もちろん速いですよ。1万kmですでに溝がなくなっているリアタイヤは交換します。