まず、見て楽しむ。

E32 BMW 735iはどちらかというと地味なサルーンなので、わざわざ眺めて楽しむことはないけれど、停めてある735のところに戻ったときにドキッとすることがあります。「お、かっこいいなー」って。

BBSホイールがアクセントとして効いています。

最近、ビッグセダンには都会が似合うことに気づきました。

名古屋でいえば栄や名駅（めいえき：名古屋駅）あたりの交通量が多い中をゆったり流すのが気持ちいい。道路を旅客機の客室に見立てると小型車はエコノミーで、735はビジネスクラス。その分、余計に重量税と自動車税を納めています。(苦笑)

マウントを交換して不快な振動から解放され、ふつうのセダンになりました。ひゅるひゅると静かに加速していきます。古さは感じるけれど、十分快適です。急ブレーキはノーズダイブ、急ハンドルはロールが大きいので、できるだけ姿勢が乱れないように（下品にならないように）滑らかに走らせたい。

今日、自宅付近で E32 BMW 735iL を見ました。名古屋34ナンバーだったので、わたしの735よりも新しいですね。

本格的なチューニングではなくとも、タイヤを替えるならインチアップしてホイールも換えてみるとか、オーディオを換えたり、カーナビをつけてみてもよいでしょう。でも必要以上にお金はかけないほうがいいです。735も余分なお金はかけていないつもりですが、ついつい...というのはありますね。

最近、走行中に突然 CATALYST（排気温）エラーで続けざまにポーン、ポーンと警告音が鳴ることがあって、どうも排気温センサーがだめみたい。交換しないといけないものなのかな。

車内で聴くiPodの（かな漢字の）曲名がKENWOOD K-CD01では読めないのが気になってて「カロッツェリアのデッキに換えようかな」と思ったりするのですが、日本語表示できるモデルのフォント（書体）とアニメーションが気に入らないのです。フォントは読みやすさだけでなく美しくなければなりません。というわけで、デッキよりもフロントスピーカーを換えたいのでした。