セダンだと乗ってしまうとボディカラーが見えないのですが、エリーゼは左右のフェンダーやドアの内側、ルームミラーに映るテールなどサフランイエローが目に飛び込んできます。これも「アヒルちゃん」と呼ばれるのでしょうか。

エリーゼで街中を走るとき、前後左右を他車に囲まれるのが苦痛で、すごく場違いな感じがします。車高が低く、コンパクトなので周囲のクルマからも見えにくいし、こちらからも見通しが効きません。空いている道がいいですね。

これは運転席を前に寄せた状態なので、運転中はもっとうしろに背もたれがあります。前後のスピーカーが向かい合っているのはどうかと思いますが、他に適当な場所がなかったのでしょう。

エリーゼの場合、走行中の車内は結構にぎやかなので音楽をじっくり聴くのはむずかしいかもしれません。

クラッチは軽いけれど冬の朝のシフトは1速、2速がちょい渋め。でもミッションが温まれば問題なし。軽く流していてもアクセルを入れればクッと前に出るレスポンスがうれしい。元気な良い子です。