奥のリフトにはALFA147が入っています。そういえば、クアトロポルテV8も含めて全部マニュアル車ですね。

このエアクリーナーの効果のほどはわかりませんが、このM3はスーパースプリントのマフラーがついていて、なかなか良い音がします。E36 M3って乗りやすいけれど、ほどよくヤンチャなところがあって面白い。これが E46 M3 になるとクオリティが上がると同時に硬派な部分が削られて上品なスポーツクーペになっているような気がします。それはそれで素晴らしいのですが、いま気軽に楽しめるM3はE36なのではないでしょうか。

E36 M3でも十分速いですし、踏んだときの多少ラフな感じが気に入ってます。M3が真価を発揮するのは速度を与えたとき。スピードを上げても、そのままコーナーに入っても安定を失わないのはたいしものです。そういう意味では素直で懐の深いクルマです。