一旦インテークを外して当たり面を磨いてガスケットを交換し、インテークマニホールドユニオン（フランジ）を2個交換しました。
結果、非常にパワフルになりました。試運転したE-wayamaいわく「これまでプラグ4本だったのがちゃんと6本入った感じ」。まるで別物に変わりました。
マセラティもたくさん扱わせていただくうちにいろんなノウハウが蓄積されていきます。
無印良品で見つけたアクリル製小物入れです。なかなかいいでしょ？
| ギブリGT2.8がエンジン不調で入庫しました。 一旦インテークを外して当たり面を磨いてガスケットを交換し、インテークマニホールドユニオン（フランジ）を2個交換しました。 |
| 左が古いフランジで樹脂製。ここに亀裂が入ると大気開放になってしまいターボはまったく効かず「走らないギブリ」になってしまいます。それであれば経年変化で割れたりしない真鍮製（右）を用意してみました。 結果、非常にパワフルになりました。試運転したE-wayamaいわく「これまでプラグ4本だったのがちゃんと6本入った感じ」。まるで別物に変わりました。 マセラティもたくさん扱わせていただくうちにいろんなノウハウが蓄積されていきます。 |
| 缶コーヒーのおまけが溜まってきたので新しいケースを用意しました。 無印良品で見つけたアクリル製小物入れです。なかなかいいでしょ？ |
