キーを持っているだけでドアロックも開きますし、ブレーキを踏んだまま（シフトレバー先端にある）STARTボタンを押せばエンジンが始動します。

最近ではとくに珍しい機能ではありませんが、ふだんキーレスも付いていないクルマ（E32）に乗っていると新鮮です。どんどん電子制御化が進みますね。

これがマセラティだと危うさ、怪しさを秘めた「華」があって、いろんな意味で乗り手を選ぶのですが、SLは間口が広くて誰でも受け入れてくれる乗用車。トラブルなど心配する必要がなくて、ドライバーをいたずらに刺激しないクルマ。それをメリットだと思うか、退屈だと思うかは個人の価値観によります。

これまでの経験上、心が「ドキドキ、ワクワク」震えるクルマ（たとえばエリーゼ）は理屈抜きに楽しめるのですが、そうでないクルマは自分で理由（理屈）を考えないといけないのです。たいていの場合、後者のほうが楽チンで、前者は疲れることが多いというのが皮肉なところです。

あなたはクルマになにを求めるのでしょうか。