むこうに並んでいるのはFERRARI 328GTBが2台とLOTUS ESPRIT。80年代のスポーツカーも趣きがあって好きですが、ボクスターの乗りやすさと安心感も捨てがたいものがあります。

名古屋ICから東名高速上りに入っていくときに、シフトレバーをコツンと左に倒して、ステアリングについているボタンでシフトしていくと、むちゃくちゃ気持ちよかった。エンジンを回していくと心地よい排気音が響いてくるのです。そもそも力があるので思い通りの加速が可能で、ティプトロでも積極的に関わることで十分楽しめます。ただ、ブレーキがガツンと踏み応えのあるものではなく、奥まで入っていくので最初すこし心許ない印象を受けます。ブレーキの効き具合を実際に試しながら、クルマとの信頼関係を築いていく作業が必要ですね。

きれいに納まっています。

ALPINEは「iPod, full speed」という、iPodダイレクト接続可能なヘッドユニットを発表しました。iPodインターフェイスを介したときの操作性（反応が遅い）の改善が期待できそう。他メーカーも追随してくれないかなー。

ちなみに、地上波デジタル放送も受信できます。アナログ放送はルッソのガレージ内などではきれいに受信できないのですが、デジタルは問題なし。ただ、地域や地形によって「受信できません」と表示されることがあり、現時点では一長一短です。