忙しさにかまけてブログを置き去りにしていました。お会いする方々に励まされながら書けていませんでした。気持ちの沈みこむ事があり余裕を失っていたようです。そしてそんな気持ちをF355が少し振り切ってくれました。赤/タンのF355をご購入頂いたことによりF355を久しぶりに見つめなおしました。やはりF355の最大の魅力はV8フェラーリが起こした波の最後のモデルという事に尽きます。これ以降の３６０モデナからは新しいフェラーリのV8の波に変わったと感じています。良くも悪くもエンツォから受け継がれた第二世代の波が今のフェラーリなのでしょう。この車両はマフラーが換装されています。ノーマルに比べて乾いた排気音とすんだ高音が奏でられる仕様です。もちろん外部出力音量もそれなりに大きくなっています。今まではなかなか自分らしくアクセルを開けられなかった仕様です。今回、思い切って思いのままにアクセルを踏み込んで１人の世界に入ってみました。そして知りました、多くの方々がマフラーを交換して自分のマシンで音を楽しんでいる気持ち良さを。名古屋高速を普通に流して久しぶりに満足しました。今となっては良い個体に出会えることが困難になってきたF355ですが、少しくらい走行距離が多くてもそこまでにしっかりとした整備の記録が残っている個体なら受け入れて乗ってもよいと再認識しました。整備をしっかりされたF355は自分の思い入れを受け止めてくれる愛機になりえると思います。あと１台、なかなか素敵なF355をご案内できるのですがこの個体はどんな方に出会わせてくれるのでしょうか？