2014年式　Porsche 911 Carrera P.D.K が入庫しました。

走行距離：10,000km
車検:2017年9月
ボディカラー:ホワイト
インテリアカラー:ブラックレザー
ハンドル:右
トランスミッション:7速P.D.K
その他:PDLS、アルカンタラルーフライニング、19インチAW、ナビ、TV、Rカメラ、ETC、
スポーツデザインステアリング(パドルシフト付)、2017年9月まで正規ディーラー保証継承可、

詳細についてはSTOCK LISTにてご紹介致します。

ギアが入らなくなりお預りした500(チンクエチェント)です。
調べてみたらクラッチのレリーズベアリングが破損していたので交換となりました。

この車はATモード付きのセミオートマチック「デュアロジック」で、クラッチ操作は自動化
されていますがクラッチの機構自体はマニュアル車と同じです。部品交換するためにバンパー、
フロントサスペンションなどが外されました。

左側タイヤハウス斜め前あたりから覗いたクラッチユニットを外したところです。右端の赤い物が
ブレーキキャリパーでその横にフロントストラットが見えます。クラッチユニットは黄色の矢印下の
円枠辺りにありました。

クラッチレリーズベアリング。左が新品で、右が破損したもの。

クラッチカバーです。ダイヤフラムスプリングのベアリングが接触する部分にも擦れた傷が付いて
しまっています。

このレリーズ・フォークがベアリングを介してダイヤフラムスプリングを押してクラッチを切ります。

不良個所はベアリングだけでしたが同時にクラッチユニット、ベアリング、フォークの3点を交換します。
これで安心！

クラッチユニット類を組みつけたらハウジングの内部をきれいにクリーニングして装着します。
このあと補機類、サスペンション、バンパー、その他の部品を戻していきますが、今回は不良個所交換の
前後の作業が多い修理でした。

弊社では500の正規輸入に先駆けて2007年より販売、管理させていただいてきました。この車の魅力は
その頃から少しも変わらないばかりか、色々なバリエーションが加わってより広く多くの人達の感性を
刺激してファンを増やしています。近日中にイタリアから「RIVA」と「by GUCCI」という特別仕様車が
到着予定で我々も楽しみにしているところです!!

只今納車前の点検整備を受けているフェラーリ328GTSです。ブルーキアロという色の美しい車です！

入庫時の点検でエアコンガスの漏れを確認したのでコンプレッサーの交換は予定していましたが、
その他についてはこれまでの経験に基づき安心してお乗りいただけるメニューをご提案させて
いただきました。その結果基本的な油脂類、プラグ、各ドライブベルト、フィルター類のほかに
予防整備も兼ねてウォーターポンプ、サーモスタット、タイミングベルト、テンショナーベアリングも
同時に交換することになりました。

撮影時はちょうどチェンジシャフトシールの交換中でした。上の画像はオイルパンを外したところです。
矢印はシフトレバーとギアボックスを結んでいるシャフトで、シールはこのシャフトがケースを貫通する
部分にはめられています。

これがその貫通箇所とシールのクローズアップ。下の写真の下段2個がシールそのもので、直径4cm程の
ゴムのリングがオイル漏れを防いでいます。交換箇所は2か所あるので2個です。ギアチェンジするたびに
ここをシャフトがスライドするのでその回数たるや相当なものだと思います。

右リアのタイヤハウスから見えるエンジンタイミングベルト側です。矢印で示したウォーターポンプ、
オルタネーター、エアコンのベルトも交換しましたので当分安心です。サーモスタットも換えました。
328の整備性はそんなに悪くありません。

シャシ側はこのようにほぼフラットな形状。フロントスポイラー下側に擦った跡がなく前のオーナー様が
丁寧に乗られていたのがうかがえます。上記の納車整備に加えてタイヤも新品にしましたので気持ち良いです。

O様、お待たせしておりますがもう少しでお納めできます。ルーフトップを外して心地良い秋のドライブを
満喫してください！

こんにちは！yokoiです^^

週刊が、二、三週刊になってしまっております週刊yokoiです。
LUSSO JAMの勢いにおされ、前回の更新はいつのことやらです…

さて今週来週と雨、曇りの天気が続いております。
朝、夜は涼しくなりずいぶん秋の雰囲気となってきましたが、
せっかくの秋晴れが暫く見納めです。

台風が過ぎた後、こんな秋晴れにドライブしないなんてもったいないと思いませんか！？
オープンにしてドライブしたい衝動がおさえられません！！

今週もTwingo漬けのyokoiはソフトトップも気になってます。
また、近々ついに1台目が入庫予定のFIAT 500C Riva！
こちらもぜひオープンにして走っていただきたいです！！

記念すべき1台目は女性オーナーのT様にご契約いただきました。
MT車でどんどんドライブしていただきたいと思っております^^
あと少しだけお待ちくださいませ！！

自社輸入車両のマセラティグランスポーツスパイダーも
K様へご納車させていただき、本日ご来店していただきました。
あいにくの雨でオープンにはできませんでしたが、
どうぞこの天気が晴れになったときはオープンでかっとばして下さいませ！！(笑)
ドライブを楽しんで頂けるよう、またしっかり調整させて頂きたいと思います。

マセラティスパイダー90ｔｈもたくさんのお問い合わせを頂いており、
皆さまやはりオープンで楽しみたい時期なのでしょうか！？

来週は祝日が2日あり、お出かけできるかとおもいきや、
台風が迫ってきています。
お出かけの際は、充分にご注意くださいませ。

今週もありがとうございました！yokoi

このところ青いイタリア車の入庫が続いていますが、またまたきれいなブルーの車が
入ってきました。
今回はフェラーリの612スカリエッティ!!

フェラーリ575と共有するV12気筒エンジンの4座席GTカーです。5,748cc、547馬力で
最高速度は320km/h、0-100km/h加速は4.2秒！ それでいて大人4人がちゃんと乗れます。

アルミスペースフレームにアルミのボディパネルを溶接した構造により車重1,850kgと
サイズの割に軽く仕上がっています。このシャシは2座席の599GTBのベースにも用いられました。

ブルーミラボーという名のボディカラーにアボリオ(アイボリー)の内装。先日販売させて
いただいたF430と同じ組合せの色です。ゴージャスという言葉がぴったりの車！
新車当時の価格は3,000万円ですから当たり前と言えば当たり前ですが…

詳しい車両情報は近々｢STOCK LIST｣でご案内いたします。

車検整備のためお預りしていました。

オーナー様は毎日のお仕事や用事に使われていますが 健康状態はいたって良好です。
特に問題となるようなところは見当たらないので今回は油脂類の交換くらいで済みました。

ただフロントスタビライザーについているリンクのブーツに破れがあったので
交換しました。ここが破れると中のボールジョイントが傷んで走行フィーリングが
悪くなってきます。この車の年式、距離からいくと交換は妥当なところです。

シトロエンといえばDSやBXなどに代表される独創的なイメージが強いですよね。趣味性や
個性が豊かでどの車にも似ていないものを目指しているように感じます。90年代に入り
いったん国際的になり個性が薄れた時期がありましたが、このC4あたりから再びシトロエン
らしさを大切にし始めたのは嬉しかったです。

これは最近弊社が取り扱ったC6です。少し出っ張ったテールランプやウィンドウデザインなど
各部に類似点がみられます。

個人的にはこのダッシュボードが好きです。センターメーターは半透明で昼間は向こう側が
うっすらと透けて見え、夜になると優しいオレンジ色に光ります。裏面も光るので車外正面から
見てもそこがオレンジ色に光って見えます。そしてハンドルのパッド部分はハンドル切っても
回らない固定式なんです。こういうこだわり好きです。

そういえばこの前発表された新型C3も個性的なシトロエンらしい車で気になります。
http://www.citroen.co.uk/new-cars-and-vans/future-vehicles/new-citroen-c3
当店ではこちらも早期導入を予定していて待ち遠しいです！

先日のマセラティ・スパイダー90thアニバーサリーに続いて同時期のサルーン、
クアトロポルテも入庫しました。

色は「ビアンコ・フジ」とマセラティが名付けたパールホワイトです。

前期型、6速デュオセレクト・セミオートマチックです。ハンドル奥にあるパドルシフトで
マニュアル操作もできます。

デザインはこの頃ピニンファリーナのチーフデザイナーだった奥山清行が担当しました。
スポーティーさと優雅さが上手くバランスされていると思いませんか？

エンジンはフェラーリ430と同じV8エンジンで、かけた瞬間にウォン！と吠える感じが
たまりません。

この世代のクアトロポルテはホイールベースが現行型より短くてスポーティーに見えます。

リアビューも引き締まっています。内装も木と革の豪華なもので、見ても聴いてもイタリア車です。
他のスポーツサルーンでは絶対に得られない味のある、唯一無二の車だと思います！！

久しぶりの更新となってしまったMASERATIと共に。。。
早3か月程の月日が流れ気が付けば8月も終わり9月に。
夏はヨンブイと何処かに出かける機会もなかったのですが、厳しい夏も何事もなく乗り越えてくれました!!

共に過ごすようになってから、やろうやろうと思っていたオーディオ交換。気が付けば9月に入ってしまいましたが、
ようやく実現することができました。
音楽が好きなわたくしにとっては自分の好きな音を聴きながらのドライブはより快適に過ごすための必需品。
CDはもちろんですが、最近の音楽再生はiphoneに取り込んだ楽曲がメイン。好きな音楽を聴けない状況は正直苦痛でした(笑)

今回はKENWOODの中古デッキを取引のある業者様から譲ってもらい取付。念願のUSB接続ができてしかも充電も可能。
望んでいた状態になってとても満足。少し雰囲気と似つかないような気もしてますが、そこは我慢です。
早く仕事を終わらせて好きな音楽を聴きながらドライブに出かけたい衝動を抑え、今日も一日頑張ります。

来月に入庫予定のフェラーリ360スパイダーです。すで売約済みとなっていますが、ご紹介したいと思います。

ロッソ・フィオラーノのいうワインレッドっぽい赤のメタリックカラーのボディです。内装はオプションのデイトナスタイルシートで、
ブラックとボディ同系色のワインレッドのツートンカラー。

新車納車時の資料によると、最初のオーナーがいろいろなオプションを付けて発注した車で、オプション総額だけでもかなりの金額でした。

前と後ろのグリルはチャレンジグリル。フロントフェンダーにはスクーデリアフェラーリの七宝エンブレムが埋め込まれています。

あいにく写真が用意できませんでしたが内外装はもちろん、エンジンルームや足回りのコンディションもとても良好。

魅力的な仕様に加えて過去の履歴を調べても不安な点が特に無く、こんな個体を納められて我々も幸運です。
こんな車がお似合いのH様、楽しみにしていて下さい！